Промышленные водогрейные котлы

Котельные, которые обеспечивают отоплением и горячей водой производственные или жилые помещения площадью до 50000 кв.м устанавливают промышленные водогрейные котлы. На выходе температура горячей воды 95-115 °С при рабочем давлении 0,6 МПа. Использовавшиеся чугунные секционные котлы в последние годы уступают место более современным стальным водотрубным. Что объясняется низкой производительностью чугунных котлов, большими теплопотерями и физическими нагрузками на персонал из-за необходимости ручной подачи топлива и выгрузки золы и шлака.

ПЕРЕЙТИ В КАТАЛОГ ПРОМЫШЛЕННЫХ ВОДОГРЕЙНЫХ КОТЛОВ

По типу используемого топлива водогрейные котлы подразделяются на:

• Газовые;
• Твердотопливные;
• Дровяные;
• Жидкотопливные.

От потребителей в тепловых нагрузках для котельной зависит выбор стальных промышленных водогрейных котлов различной мощности - от 400 до 4000 кВт.

• Водогрейный котел КВр-0,15;
• Водогрейный котел КВр-0,2;
• Водогрейный котел КВр-0,3;
• Водогрейный котел КВр-0,4;
• Водогрейный котел КВр-0,47;
• Водогрейный котел КВр-0,5;
• Водогрейный котел КВр-0,58;
• Водогрейный котел КВр-0,6;
• Водогрейный котел КВр-0,7;
• Водогрейный котел КВр-0,8;
• Водогрейный котел КВр-1,0;
• Водогрейный котел КВр-1,1;
• Водогрейный котел КВр-1,16;
• Водогрейный котел КВ-1,25;
• Водогрейный котел КВ-1,4;
• Водогрейный котел КВ-1,5;
• Водогрейный котел КВ-1,6;
• Водогрейный котел КВ-2,0;
• Водогрейный котел КВ-2,2;
• Водогрейный котел КВ-2,5;
• Водогрейный котел КВ-3,0;
• Водогрейный котел КВ-3,5;
• Водогрейный котел КВ-4,0;

В районах где проведена полная газификация или есть возможность бесперебойного обеспечения котельной жидким топливом, наиболее предпочтительными являются жидкотопливные и газовые котлы.

Низкая цена на газ, а его теплотворная способность значительно больше, чем у угля, газовая котельная является более эффективной и окупаемой.

Газовые котлы более экологичны. При сжигании других видов топлива количество вредных выбросов в разы превышает количество выбросов при сжигании газа.

Промышленные водогрейные котлы такого типа оборудуются топкой в виде камеры, в которой осуществляется реакция горения. Газовую горелку крепят на фронте котла - диффузного, наддувного или инжекторного типа. Форсунки применяют для распыления жидких топливных смесей. При оборудовании газовой или жидкотопливной котельной обязательно предусматривается монтаж газо - или топливопровода. Такая котельная может быть полностью автоматизированной, что играет большую роль для крупных предприятий, производящих горячую воду в больших объемах.

Во многих регионах России также устанавливаются твердотопливные промышленные водогрейные котлы, основным топливом для которых может быть уголь, дрова и отходы деревообрабатывающей и пищевой промышленности в виде пеллет зависимости от вида твердого топлива и степени механизации котельной.

На котел устанавливаются различные типы топок в зависимости от вида твердого топлива и степени механизации котельной. Топки с неподвижными колосниками устанавливают в небольших котельных с ручной топливоподачей и ручным шлакозолоудалением. Процессы обслуживания котла производятся вручную, что требует больших физических затрат.

Механические промышленные водогрейные котлы могут быть оборудованы топками двух видов:

Топка с движущимися колосниками и с неподвижным колосниковым полотном (ТЛЗМ, ТЛПХ). Топливо перемещается в топке вместе с колосниковым полотном с низкой скоростью, что позволяет ему полностью выгорать за определенный промежуток времени.

Топка с неподвижными колосниками и с принудительным передвижением топлива с помощью специальной шуровочной планки (ТШПМ). Шуровочная планка работает от электропривода и располагается в загрузочной воронке, куда поступают куски заранее подготовленного топлива. При движении планки вперед производится перемещение топлива по колосникам, а при обратном движении осуществляется шуровка, усиливающая процесс горения.

Для облегчения труда операторов устанавливают полумеханической топки с поворотными, опрокидывающимися или качающимися колосниками, сбрасывающими продукты сгорания в зольный короб. При этом процесс загрузки топлива в топку выполняется вручную.